Volkswagen представляет дизельные блоки серии EA288

Компания Volkswagen представила два инновационных двигателя в этом году, каждый из которых является четырехцилиндровым агрегатом и готов потенциально отправиться в США. Первый блок - это бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами, получивший название EA211 и имеющий технологию дезактивации цилиндров, о которой мы ранее рассказывали.

Первый двигатель из серии EA211 дебютирует в Европе этим летом на Volkswagen Polo , пройдя также через другие рынки.

Другим семейством двигателей Volkswagen является новый дизельный диапазон EA288, который уже был представлен на гибридном концепт-каре Cross Coupe на этой неделе на 2012 Женевском автосалоне.

Объем семейства EA288 TDI турбодизельных двигателей будет от 1,6 до 2,0 литров. Последний блок, скорее всего, будет предназначен для продажи в США, где он появится на транспортных средствах, таких как Volkswagen Jetta TDI. Он будет развивать свыше 190 лошадиных сил и 280 Нм крутящего момента, что составляет значительный прирост производительности, по сравнению с нынешним 2,0-литровый TDI агрегатом от компании Volkswage, который обеспечивает 140 лошадиных сил и 236 Нм крутящего момента. Как ожидается, он также будет более экономичным.

Выдающимися особенностями EA211 и EA288 двигателей являются зубчатый ремень не требующий замены, более быстрая система отопления для холодного погодных условий и пара противоположно вращающихся валов для улучшения баланса.

Двигатель автомобиля является его сердцем, а колеса - ногами. Когда машина обута в сезонную резина, то вам не страшен ни мороз, ни проливной дождь. Качественную и быструю замену резины предлагает шиномонтаж измайлово , где работают только профессионалы, а работа ведется исключительно на качественном оборудовании.