Volvo придумала новые подушки безопасности для пешеходов

В подушках безопасности, расположенных внутри автомобиля нет ничего нового, они уже спасли тысячи жизней во всем мире, и навсегда вошли в стандартную комплектацию транспортного средства.

85 лет назад компания Volvo выпустила первый авто , и до сих пор стоит на переднем плане в вопросе безопасности, считает, что подушки безопасности могут быть использованы не только для защиты жизни водителя, но и для защиты пешеходов. По данным исследования Volvo, в 25% транспортных происшествий в Китае принимают участие пешеходы. Хотя эти цифры ниже для Европы (14%) и для США (12%), они все еще ??значительны. В пешеходно-дорожно-транспортных происшествий, самые серьезные травмы головы пешехода вызваны ударом о капот машины или ударом о нижний край лобового стекла или стойки. Это делает нижний край лобового стекла идеальным местом для расположения внешней подушки безопасности, особенно, если развертывание подушки может приподнять заднюю часть капота.

Новая технология от Volvo использует внешние подушки безопасности, установленные около стеклоочистителей. Когда хотя бы один из семи перспективных датчиков обнаружит наличие предмета определенного размера или форму человеческой ноги, пиротехнические заряды отпустят контакты, и за миллисекунды перед пешеходном развернется подушка безопасности. Весь процесс занимает всего несколько сотых доли секунды, а конечным результатом является полностью раскрытая подушка безопасности, которая охватывает всю нижнюю часть лобового стекла и передних стоек, и одновременно поднятие задней части капота почти на четыре дюйма. Этих четырех дюймов вполне достаточно для того, чтобы капот смягчил удар при столкновении с человеческим телом, снижая при этом вероятность получения серьезных травм.

Новая система предназначена для работы на скоростях от 20 до 50 км / ч, так как 75% ситуаций с пешеходами происходит на скоростью до 40 км / ч. Разработка дебютирует на новом Volvo V40 и присоединится уже к существующим системам безопасности, таким как новая система обнаружения пешехода с функцией автоматического торможения, которая может предотвратить столкновение с человек на скорости до 35 км / ч и система обнаружения животных .