2012 Mercedes-Benz ML63 AMG

Вслед за выпуском нового 2012 Mercedes-Benz M-Класса летом прошлого года, высокопроизводительная модель ML63 AMG, которую все мы ждали, наконец-то был показан вперед своего официального мирового дебюта на этой неделе на 2011 автосалоне в Лос-Анджелесе.

Как и предсказывалось, супер-внедорожник получил популярный двойной турбонаддув от AMG: 5,5-литровый V8 в качестве источника питания, который способен с легкостью развивать 518 лошадиных сил и 516 Нм крутящего момента.

Это не только больше мощности на 15 лошадей и 44 Нм крутящего момента по сравнению с предыдущей версией ML63, но и уменьшенный расход топлива, как ожидается, на целых 33% также. Конкретные цифры еще не объявлены, хотя Mercedes предсказывает комбинированный расход в 14,7 л / 100 км для 2012 Mercedes-Benz ML63 AMG . Немецкая компания говорит, что модель способна разогнаться от 0 до 100 км / ч всего за 4,7 секунды, а ограниченная электроникой максимальная скорость составляет 250 км / ч.

Обратите внимание, если вы хотите еще ??больше производительности под капотом, то для вас доступен пакет обновлений под названием "AMG Performance Package", который поднимает выходную мощность до 550 лошадиных сил и 560 Нм крутящего момента. При этом было установлено, что время разгона от 0 до 100 км / ч снизится на 0,1 секунду, а максимальная скорость увеличится до 280 км / ч.

Пакет обновлений "AMG Performance Package" также включает в себя крышку двигателя, изготовленную из углеродного волокна, суппорты, окрашенные в красный цвет и кожаную отделку от AMG и спортивное рулевое колесо. Обратите внимание, цифры потребления топлива остаются теми же, независимо от того, что производительность была увеличена.

Мощность постоянно поставляется на все четыре колеса по средствам семиступенчатой ??автоматической коробкой передач AMG SPEEDSHIFT PLUS. Эта коробка предлагает три режима вождения. В режиме "С" (Controlled Efficiency) функция Stop-Start активна, отключает двигатель V8, когда транспортное средство не двигается. Этот режим также обеспечивает более плавное ускорение, а характеристики переключения передач более удобными и ранними. Трогание с места в этом режиме обычно начинается на второй передаче.

В спортивном режиме "S" и ручном "M" функция Stop-Start неактивна, а характеристики двигателя и коробки передач становятся гораздо более гибкими. Как и на предыдущей модели, 2012 Mercedes-Benz ML63 AMG использует коробку 4MATIC, то есть постоянный полный привод, которая распределяет мощность двигателя в соотношении 40:60 на переднюю и заднюю ось.

Кроме того, AMG спортивная подвеска с пневматической функцией AIRMATIC, независимые стойки амортизатора, автоматический контроль уровня и адаптивная система демпфирования (ADS) прекрасно сочетаются с новой активной системой стабилизации для защиты от опрокидывания. Эта система теперь является стандартным оборудованием для Mercedes-Benz ML63 AMG . Еще раз напомню, что водитель имеет три режима на выбор: " C omfort", " S port" and " M anual".

Из других особенностей нового роскошного внедорожника можно отметить 20-дюймовые колеса стандартной комплектации, 21-дюймовые доступны в качестве дополнительной опции, высокопроизводительные тормоза, ксеноновые фары, полный обвес, световые пороги, четырехъядерные наконечники выхлопных труб и кожаную отделку салона премиум класса. Отличная комбинация приборной панели с интегрированным цветным дисплеем также доступна исключительно для ML63 AMG.

Следите за появлением нового 2012 Mercedes-Benz ML63 AMG в автосалонах в первом квартале следующего года.

Другие картинки 2012 Mercedes-Benz ML63 AMG