Mazda MX-5 Yusho представлен на авто выставке в Лейпциге

Японский автопроизводитель Mazda привез на автовыставку 2012 Auto Mobil International Show (AMI), которая состоялась в Лейпциге (Германия), интересный прототип родстера MX-5 . Новинка получила название "Yusho", что по-японски означает "Победа".

Автомобиль окрашен матовой белой краской, которую мы находим очень привлекательной, обут в 17-дюймовые серые диски, обернутые в низкопрофильную резину Toyo Proxes R888 размером 215/45 R17.

Другие изменения по сравнению со стандартным Miata включают наличие спойлера на крышки багажника, заниженную подвеску, а также задний диффузор из углеродного волокна, который имеет выхлопные трубы-близнецы, установленные по центру.

Основные модификации можно заметить под капотом, где установлен 4-цилиндровый 2,0-литровый бензиновый двигатель, получивший нагнетатель, специальные поршни и шатуны Cosworth, интеркулер, перепрограммированное программное обеспечение и новую выхлопную систему. Также на Mazda MX-5 Yusho установили металлические спортивные катализаторы, новые топливные форсунки и улучшенную коробку передач, которая теперь имеет спортивное сцепление.

Благодаря этому длинному списку модификаций, мощность двигателя MX-5 Yusho была увеличена от 158 л.с. до 237 л.с. при 6800 оборотах в минуту. Как и следовало ожидать, крутящий момент также вырос от 188 Нм до 274 Нм. Mazda отметила, что автомобиль теперь может достигать максимальной скорости в 240 км / ч.

Другие изменения включают в себя пониженную подвеску, стабилизаторы поперечной устойчивости и амортизаторы Bilstein. В салоне Mazda MX-5 Yusho установили спортивные сиденья Recaro, обернутые алькантарой и кожей, наряду с рулевым колесом, обтянутым замшей.

Японская компания не произнесла ни слова о возможности поставить новую версию родстера Mazda MX-5 Yusho в производство, поэтому пока она остается только концепцией. Тем не менее, на управление даже прототипом нужны права, которые выдаст вам только автошкола .

Другие картинки: Mazda MX-5 Yusho