Чем выше цены на топливо, тем меньше скидки на гибриды

Автомобильный рынок 2009 и 2010 года был идеальным временем для покупки гибридного транспортного средства. Цены на топливо были не так велики, экономика была более стабильной.

В связи с этим, Toyota и другие дилеры по продажам автомобилей предлагали клиентам льготные цена и надёжные договора, чтобы стимулировать продажи. Но это не так легко, когда почти у всех бензиновые автомобили. С продажей гибридов было совсем тяжело. Но в 2011 году маятник качнулся в другую сторону.

"Мы уже было хотели частично приостановить поставку гибридов, потому что они не пользуются спросом", сказала Анита Мойер, консультант по продажам, Las Cruces Toyota, в интервью с KRWG News в Нью-Мексико. "Как только они получат спрос, мы, вероятно, не будем предпринимать такие действия. Цены на газ поднимаются и можно определенно видеть тенденцию людей, которые пытаются избавиться от своих бензиновых автомобилей."

К тому же, она добавила, что Prius самый популярный гибридный автомобиль. А также покупатели ищут гибриды, которые сочетают в себе эффективность экономии топлива и доступную цену.

Лен Кроуфорд, представитель Honda в штате Техас сказал, что гибриды будут стоить немного больше, но не намного. Но это не будет так ощутимо, по сравнению со скачком цен та топливо. Хотя, в настоящее время на рынке есть около 30 гибридных газо-электрических транспортных средств, но повышенный интерес сосредоточен на небольших, доступных гибридах от Toyota, Honda и Ford-, а не на роскошных внедорожниках, которые продолжают продавать в относительно небольшом количестве.

Чем, выше цены на топливо, тем большем спросом начинают пользоваться гибриды.

На основе исследования среди примерно 2000 покупателей новых автомобилей, проведенного между 22 октября и 2 ноября 2010, есть много неправильных представлений о гибридных автомобилях:

• Только две трети знали, что гибриды используют бензин и батарею
• Многие респонденты считают, что все гибридны должны заряжаться
• Менее половины покупателей знали, что гибриды (как Chevy Volt или Toyota Prius ) могут работать чисто на электроэнергии, и многие не знали, что гибриды также используют бензин

В краткосрочной перспективе, дилеры будут вынуждены тратить огромное количество времени объясняя принципы работы гибридов и электромобилей. Так, как дилеры становятся все менее щедрыми с предложения на нынешнее поколение гибридных автомобилей, они должны будут стать более щедрыми с информацией о гибридных автомобилях.